Я очень долго думала как назвать эту страничку моего сайта,пока не пришла к выводу,что иначе как "чтиво" это не назовёшь.Я решилась выложить свой дневник о путешествии по Европе летом 2006 после довольно успешного опробывания его на любимом форуме в теме под названием " Помощник в пути галопом по Европе(или как, имея друзей в Германии, с малой потерей денежный средств увидеть больше ,чем этих денежных средств)". Вас ожидают впечатления, фотографии, ... .
Начало…Пришлось оно на понедельник и было бурным. За два часа до отъезда, "добрый человек" оставшейся пока неизвестным изуродовал на парковке тюненный бампер и номер моей машинки(об этом виде знакомства я возможно опишу позже).Прождав 1,5 часа гайцов, которые не смогли найти улицу(бывает и такое),я после объяснения ,что поезд уйдёт без меня ,с их устного телефонного разрешения еду в ГАИ. Там за 5 мин. мне оформляют ДТП. А через ещё 10 минут я прямо со стоянки ,подобранная друзьями, лечу на вокзал. Успеваю… . Сидя в поезде, я начинаю осознавать, что решение поехать первый раз, не своим транспортом, было верным.
И вот она -Германия. Шок начался с М и Ж. Первая остановка автобуса -Берлин. Для пущей понятливости, объясняю: до Киева был поезд(50грн.),затем Киев- Кёльн- автобус(410грн.). Итак, вы попадаете в общест. туалет немец. города и видите скромное блюдце, на котором лежат центы и надпись по-немецки. Из чего вы только понимаете 0.20.Те наши туристы, которые "бывали" там не раз- спокойно проходили дальше, а я как честный "ураинско" туристо бросаю эти 0.20 и иду. Затем "бывавшие" туристы поясняют, что это по добровольному желанию. И я начинаю подсчитывать на сколько этих добровольных желаний я уже … .Выходя из данного Ж пытаюсь включить воду и не могу. Только я включаю своё техническое образование, как вода полилась сама. Аналогичный процесс и с выключением. Да, о таком общественном туалете я думать не могла. Второй шок- это дороги… .Здесь писать можно много, но это надо видеть. Потом у меня была возможность оценить это за рулём! Когда ты едешь 160 под дождём, а впереди фура- и не можешь понять почему стёкла до сих пор чистые! Или- о ремонте участка ты узнаёшь не перед своей физиономией, а км так за пять, с помощью накладных жёлтых полос разметки и святящихся, даже не знаю как назвать, передвижных светофоров. А столбики, которые у нас для того, чтобы сносить стоят! Знаете, оказываются у скурпулёзных немцев на них стрелочки нанесены, которые показывают в какую сторону ближе к телефону экстренной помощи, которые через каждые 5 км. А так называемые зоны отдыха? Это не дорожка из смеси гравиля и песко, где ты останавливаешься с включённой аварийкой! Это громадная территория, где размещается большое количество фур и не только, со специальной разметкой, столиками(т.к. немцы очень экономны и стараются еду возить свою), кафэшкой и аналогичным туалетом. И это буквально через каждые км 10.
|
